La flota mundial de aviones aumentará un 40% en esta década, hasta las 39.000 aeronaves, según podemos leer este miércoles en ‘Expansión’. El informe ‘Global Fleet & MRO Market Forecast 2020-2030’ al que ha tenido acceso este diario económico, apunta que la flota aumentará a un ritmo anual del 3,4%, dos décimas por encima del anterior decenio.
La consultora Oliver Wyman, autora del estudio, estima que durante esta década se producirán más de 21.000 aviones, con un ritmo medio de fabricación de 2.100 anuales, un 30% superior al de la anterior década. Esto significa que en diez años el crecimiento neto previsto de aviones será de 11.127 unidades, es decir, del 39,9%, hasta las 39.011 aeronaves.
Los aviones de pasajeros, que ahora suponen el 92%, seguirán copando el cielo. En 2030 habrá 36.000. El avión más habitual actualmente, el de fuselaje estrecho o pasillo único, lo será cada vez más: del 58% al 68%. Este tipo de aeronave es el que más crecerá, por encima del 5%.
China podría duplicar su flota actual de aquí a 2030, e India podría incluso triplicarla. Además, la mitad de estos aviones se emplearán para rejuvenecer la flota mundial: hoy un 9% de los aviones tiene más de 25 años. Es decir, más del doble de los que había en 2010. Casi la mitad de esos aviones viejos pertenecen a aerolíneas norteamericanas.
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